IT EN

The Parbuckling Project

Portale informativo sul progetto di rimozione del relitto Concordia

FASE DI RIGALLEGGIAMENTO

stabilization

1.

Relitto adagiato sulle piattaforme

underwater

2.

Relitto in parziale rigalleggiamento

underwater

3.

Spostamento relitto

underwater

4.

Cassoni lato dritta in posizione

underwater

5.

Relitto rigallegiato per il trasporto

underwater

6.

Relitto ruotato a est

underwater

7.

Relitto pronto alla partenza


MULTIMEDIA



MEDIA

Form richiesta foto/video


Aziende coinvolte nel progetto

fase di rimozione del relitto

Il progetto presentato dal Titan Micoperi si caratterizza per la massima attenzione dedicata all'ambiente, perché prevede di mantenere il relitto in un unico pezzo, senza il rischio di dovere rimuovere le sovrastrutture in caso di difficoltá; questo implica dei costi particolarmente elevati (doppio rispetto agli altri progetti presentati).

Titan Salvage é una compagnia Americana, parte del Crowley Group, leader a livello mondiale nel campo della rimozione e recupero di relitti. Micoperi, é un noto appaltatore marino con una lunga storia come specialista nella progettazione e fabbricazione di strutture sottomarine.

Il piano é stato selezionato da un gruppo di valutazione composto da specialisti del gruppo Costa Crociere, Carnival Corporation & plc, London Offhsore Consultants e Standard P&I Club, con la collaborazione di RINA e Fincantieri. La scelta di questo progetto é legata alla sua completa aderenza ai principali obiettivi dell'operazione: la rimozione del relitto in un unico pezzo, la minimizzazione del rischio, la minimizzazione dell'impatto ambientale, la produzione dell'economia e dell'industria del turismo dell'Isola del Giglio, oltre alla massima sicurezza sul lavoro.

Il numero di persone coinvolte nelle operazioni sará variabile, a seconda della fase delle operazioni stesse (min 30 - max 200). La maggior parte della forza lavoro impiegata nel progetto sará composta da professionisti italiani.

Costa Crociere

Titan Salvage

Micoperi